兰州进口刚性轨道起重机

组合式自立起重机系统采用C型轨道，该轨道采用强度高自重轻的封闭型轨设计，有效减少了型轨小车和葫芦车轮的磨损。
在吊点不足的情况下，可采用桁架式钢质型轨，以加强型轨的承重，从而实现较大的跨距，减少吊架的数量。
钢质桁架设计可使起重的跨距达9m，降低了支撑立柱对工作现场妨碍的可能性，从而使自立式起重机广泛应用于各行业。
特点：低净空、安全可靠，人性化设计。
优势：起重量可达2000kg，起重机主梁长度可达10m，轨道吊挂点间距可达9m。
特点：桁架式结构，较低的维护成本，模块化设计，易于扩展，安装简易，移动轻便，定位精准，大范围安装选项，复合的起重系统。

·降低厂房造价：设备不需借助厂房牛腿，在厂房前期设计阶段，即可大限度的降低厂房立柱承载设计，大幅度的减少厂房造价。
·厂房*改变：针对已有车间，可随时根据生产需要，进行添加，不需对厂房结构进行任何改造。
·设备闲置少：可根据实际需要覆盖的搬运空间，进行精准设计，限度减少设备闲置浪费。
·模块化设计：可根据不断变化的生产需要，进行增减，拆装搬迁轻松快捷，不影响其他区域起重机正常使用。
·更精准定位：结构轻小，操作方便，定位精准。
·更节能环保：功率小，能耗低，节能环保。
·运行噪音小：轨面光滑处理及特殊小车设计，使运行时噪音较低，不对人体产生影响。
·故障率较低：结构简洁，故障率较低，较大程度减少设备故障带来的停产风险及损失。
·综合效益高：轨道系统免维护，电气部件维护方便，且成本低，减少设备故障造成的时间和人工花费，综合效益高。
KBK轻载起重机vs其他结构形式（如工字钢/柔性KBK/铝轨）
·轨道强度高：高强度钢制轨道，一次冷轧成型，无焊接，不变形。
·封闭C型设计：可以有效避免灰尘进入，从而减小小车车轮磨损，延长使用寿命。
·2°斜面设计：可有效**小车处于轨道中心，限度的减小滑动阻力。
·不需工字钢：设备不需额外增加工字钢悬挂，从而减少设备自重，也减少对支撑结构的作用力
·起重能力大：可负载2000kg及以上重量，远**其他轨道结构载荷，同时跨度可达到10m以上。
·吊点间距大：特殊轨道结构设计，可间隔9m悬挂吊点，大幅度减少立柱数量，降低对工作空间的干涉，使厂房布置更加美观。
·设备造价低：自身结构减少了钢结构使用量，从而大幅度降低成本。
·更精准定位：刚性连接，不会产生斜拉现象，减小推拉力，晃动性大幅度降低，从而定位更加精准。
·维护成本低：刚性结构稳定，设计简单，使用寿命长，维护成本低。
·质保期更长：轨道提供两年免费质保，产品使用更放心。
·售后服务优：提品/使用/维护培训，提供定期检查/定期保养服务，快速响应/到场服务，常用备品备件零小时发货。
·多选项可选：可提供弯轨系统，可提供食品级304/316L不锈钢选项，可提供不同等级要求的防爆/洁净工况应用产品。

区别一、
组合式起重机刚性KBK轨道小车的侧翼板设计，能够确保小车与固定型轨轨道的连接可靠，即使使用若干年后或在较端情况下，轨道小车的车轮发生损坏，侧翼板仍能安全的卡在固定轨道上，绝不会发生脱落。能够确保小车与固定轨道的连接可靠；
柔性KBK轨道小车未设计安全装置，一旦发生轮轴断裂小车将整个从轨道中脱落。
区别二：吊架的安全性
刚性连接，不易松动脱落；
柔性连接，插销易断裂导致轨道脱落；
区别三：轨道吊点
刚性KBK起重机吊点：相对较少
柔性KBK起重机吊点：相对较多
区别四：轨道跨度
刚性KBK起重机的跨度：相对较大
柔性KBK起重机的跨度：相对较小
区别五：同一钢结构标高相对葫芦提升高度
组合式刚性KBK起重机起升高度：净空高度较低，起吊高度相对较高
组合式柔性KBK起重机起升高度：净空高度较高，起吊高度相对较低
区别六：钢结构
自力式刚性KBK起重机钢结构：*工字钢附梁
自力式柔性KBK起重机钢结构：需要工字钢附梁

产品特性
布局方案灵活
更多型材、开关、曲面、转台和更大跨距;
组装时间短
提前设计、组装和接线的配件;
优的悬挂和连接;
维护成本低
维修工作少，起升设备寿命长、结构坚固;
优势：通过模块化设计实现灵活的操作和优良的性能;
关键技术参数
轻型起重机系统操作灵活，可单独调节;
由于连接结构比较简单，所以安装很方便;
平缓提升和定位负载，既可手动，也可变速电动控制;
型材多样化;
适合较大的跨距;
多种净空高度;
我们提供带有曲面、转接点、转台以及单、双梁的单轨轨道;
提供满足客户需求的定制设备;
高质量标准和小生产偏差;
噪音低;
悬挂类型多样，安装选择范围大;
1、成型工艺不同
柔性 KBK轨道采用两扎片焊接，需要生成厂家自控变形及焊接质量。刚性轨道为一次冷扎成型，有效避免二次焊接变形等质量问题。
2、主梁运行偏斜
柔性KBK因其采用球点柔性连接，故主梁运行时会出现一端先启动另一端后启动，产生运行时主梁偏斜，停止后回弹等影响定位精度。
刚性KBK轨道因其全部采用刚性连接，故主梁两端同时启动运行，定位更准确。
3、单双梁及净空
柔性 KBK因其轨道强度及配件（小车及主梁吊挂件）限制，在吨位**过1吨或者1吨内跨度**过8m必须采用双梁设计，而刚性轨道桁架设计确保2t内都可以采用单梁。
刚性KBK自身必须采用额外的工字钢承重梁作为支撑，使其净空加大。而刚性轨道桁架设计的应用确保其净空更小，及用钢量减少。更加轻便简洁。
4、连接安全
柔性KBK轨道与工字钢承重梁、轨道与主梁链接全部采用螺栓、球点、卡销、夹板等柔性连接。结构灵活晃动较大，故螺栓等有松动安全隐患，需定期做检查维护。
刚性轨道全部厚钢板及高强度长螺杆刚性固定。轨道与主梁连接采用套筒式固定。全面排除晃动空间，安全可靠。