有轨移动单双梁起重机龙门架电话

汇集行业经验，追求*
启麦起重机汇聚行业经验，结合欧洲**工艺技术，不断创新。我们所有的产品都是基于严格的产品型式试验和成功的应用经验之后推出的，旨在为客户降低维护成本，延长使用寿命，提高生产效率以及**率。
紧凑型结构设计，节约空能源空间
采用计算机有限元优化设计，在确保机械强度、刚性、稳定性以及安全性的前提下限度的减少自重、节约空间，降低厂房结构压力及成本。
安全可靠，易于维护
启麦起重机以的技术，**的加工设备以及严格的品质管控**到客户手中的产品质量可靠，性能优良。同时让客户便于维修，易于掌握。
高效的服务**
我们不仅免费为您提供专业的售前咨询和方案设计，更有专业的售后团队随时准备为您服务，真正做到让您无后顾之忧。
特性描述
起重机端梁采用抗扭箱式结构
环氧富锌漆，两底两面，寿命长，外表美观，光泽好
主梁与端梁的连接符合机械制公差，使磨损度降为小
起升机构结构紧凑，使吊钩行程更为合理，工作范围更为广泛
安全滑触线供电，配置缺相保护功能
使用高度柔韧的扁平电缆向小车供电，并具接地保护功能
手电门可与小车相连，也可单独在主梁上自由移动
大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，启制动平稳
所有电气连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固

传统起重机与欧式起重机对比：
1.自重；
传统起重机延续苏联五六十年代设计模式，安全系数选取过大，一般不采用计算机有限元分析设计，体积庞大，笨重；
欧式起重机主要部件及型体均采用有限元分析优化设计，确保安全性、刚度、强度前提下，限度减少自重；
2．轮压；
传统起重机轮压大，厂房结构要求高；
欧式起重机轮压小，降低牛腿、承重梁、轨道的压力；
3.起升机构；
传统起重机采用开放式卷扬机结构，电动机、减速箱、制动器各自独立，体积庞大，需经常维护，经常加润滑油；
欧式起重机起升机构紧凑、小巧，维护成本低，安全性能高，钢丝绳采用防扭转钢丝绳；
4.速度；
传统起重机为了定位准确，一般采用单速；
欧式起重机速度变频控制；
5.自身高度；
传统起重机自身高度尺寸大，使得厂房整体升高，增加建筑成本；
欧式起重机限度降低厂房高度，对于现有厂房，如果厂房上下空间有限或遇到难以绕开的障碍物，有得天*厚的优势；
6.工作盲区；
传统起重机小车起升机构距厂房侧面的距离过大，工作盲区较大；
欧式起重机小车采用紧凑型设计，吊钩至大车轨道中心距离很小，工作盲区单边距离小于传统起重机500-1500mm;
7.主端梁连接；
传统起重机多为焊接连接，易产生焊接变形；
欧式起重机高强度螺栓连接，无变形，拆卸方便；
8.减速机；
传统起重机减速箱体积庞大，齿间隙较大，起制动易冲击，噪音大，需经常维护，易漏油；
欧式起重机高强度轧制齿轮，高精密齿轮箱，噪音低，使用寿命内不需换油，免维护；
9.钢丝绳；
传统起重机有僵性，寿命短，多位麻芯，直径大；
欧式起重机高强度钢丝绳，钢丝绳破断拉力为传统1.3-1.5倍；
10.上下限位；
传统起重机老式断路器限位，没有计数功能，调整上下限位不方便，定位不够精准，没有中间极限位功能；
欧式起重机重复精度为正负2度，并有自助计数器，可帮助用户监控起升机构的检修间隙时间，使用一把螺丝刀即可方便的调整上下限位；
11.过载保护；
传统起重机过载限制器灵敏度偏低；
欧式起重机200万次工作循环后误差为正负2.5%，分机械式和电子式两种，另外电子式**载限制器还可以累加和用光电显示载荷系数。

1.主要技术条件
LX型低净空单梁悬挂起重机的设计制造遵循《电动单梁悬挂起重机》JB2603-94标准，与电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机。一般起重机在0.5~10T，跨度3~22.5m，运行速度20m/min及30m/min，如果有特殊要求的可另外设计制造。
2.使用范围
LX型低净空悬挂起重机工作级别为A3~A5，工作环境-25℃~45℃，相对湿度≤85%，适用在无易燃、易爆物品及腐蚀介质条件工作。融化金属、剧毒物品慎用！ 低净空电动悬挂起重机因其有结构紧凑、刚性好、操作灵敏、噪音低、无污染、安全可靠等有点广泛用于工矿企业、仓库、料场等场所。 该起重机工作电源：AC 380V 50Hz，也可以根据客户要定制。
3.基本结构
LX型低净空悬挂起重机主要由主梁、端梁、电动小车、电器、起升机构组成。
4.安装调试
为了方便运输，出厂时一般情况主梁、端梁、电动葫芦等分解包装，现场安装时重新组装。

桥式双梁起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。它的两端坐落在混泥土或者钢结构立柱上，形状似桥。可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
其性能优越，结构紧凑，自重轻，安全可靠和运行高效，能够满足各种工况。可以减少厂房的整体投资、提高生产效率、降低维护成本、节省运营能源消耗，取得更好的**。
德速起重机关注客户的经营理念有助于为客户提供长期安全可靠的产品，让客户的物料搬运更轻松，为客户创造长期价值。
欧式双梁起重机结构特点
主梁部分
1、主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；
2、主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；
3、钢板材料为国内钢材（Q235B）；
4、垂直绕度为按中国国家标准；
5、所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化；
6、焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；
7、主焊缝均进行无损探伤；
端梁部分
1、端梁材质为国内钢材料6Mn；
2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保尺寸精度和配合公差；
3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；
4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；
5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；