无轨移动单双梁起重机龙门架费用 报价低_各吨位齐全

欧式悬挂起重机可以直接安装在现有厂房的屋顶结构上，不再需要牛腿，客户可以节省空间和降低成本，并把全部厂房空间用于生产。大车驱动采用RS系列马达，8轮运行更加平稳。端梁连杆配备万向轴承，可有效调节轨道误差。并可通过侧端悬臂，使小车的行驶范围**出起重机跨距，从而实现吊重范围化。
欧式悬挂起重机主梁为欧式结构，电动葫芦采用欧式结构为用户能够有效的利用操作的空间，它的由来是从国外引用的技术加以改良而成；以下为欧式悬挂起重机的优点；
主梁结构部分
1.使用全偏轨箱型主梁来作为结构的主题，主梁与端梁为高强度螺栓连接成钢性结构大车运行采用欧式技术三合一驱动。
2.欧式起重机的小车使用的是欧式电动葫芦，取代原来双梁吊车的标准小车的卷扬机构。
3.该车大小车运行均采用三合一型式，结构紧凑，均采用硬齿的减速器。噪声小，基本不漏油，使用寿命长。
4.欧式悬挂起重机，重量轻，节约原材料；整机重量轻，大、小车功率大大减小，节约能源。
5.该新型起重机主梁与端梁采用8.8级螺栓连接成四梁结构，方便运输安装。
6.欧式悬挂起重机尺寸比较小，轮压小，相比于传统吊车在同样起升的高度条件下，车间高度和承轨梁高度均可降低车间造价也大幅度降低。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
主梁形式
1.单主梁
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
在操作前，应根据国家的相关规定，龙门吊备案需要以下相关手续：
　　出厂合格证，制造企业资质证，安装人员操作证，开工告知，自检报告。

移动龙门吊又称：轻型龙门式起重机、轻型龙门吊、小型龙门吊、小型龙门起重机。属于简易门式无路轨起重机，是轻小型起重设备。与手拉（电动）葫芦配套作起升和降落，起吊、搬运重物。区别于其他门式起重机的特点是因使用万向轮它可以在普通水泥地上任意运动，广泛用于厂矿、车间、野外、仓库小型设备安装，货物和工件装卸；以及码头、建筑低矮又不宜架设行车等场所；还可以用于在不同地点装卸货物，这些都可以得到理想的效果。该类起重设备，具有结构简单、操作方便、作业空间大，适用范围广，投资少、上马快等特点。
性能描述
模块化设计
模块化设计，结构简单，自重轻，装拆方便，
起重量可达到5t
机械
钢板材料为Fe37或Fe52（相近国内钢材Q235B或Q345B）
焊后进行抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力
环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好
各组件之间采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度
车轮
采用高强度重型铁芯聚氨酯轮，运行平稳，吸震效果好
能有效防止地面划伤，噪音低
起升机构
手拉葫芦
成本低廉，简单方便且直接有效，外壳采用优质合金钢，坚固耐磨，安全性能高
电动葫芦
结构**，性能可靠，操作方便
制动采用盘式直流电磁场制动，制动力矩大、平稳迅速噪音低 。

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